Montage und Demontage des EPS-Maschinen-Schrägsitzventils

Das Schrägsitzventil ist ein wichtiger Bestandteil der EPS-Maschine, da Reparatur oder Installation wichtig sind.

1. Installation und Verwendung
1.1 Bitte wählen Sie die Richtung der Ventilinstallation entsprechend den spezifischen Bedingungen;
1.2 Achten Sie vor der Installation darauf, das Rohr, insbesondere das neue Rohr, zu reinigen, Schweißschlacke, Rost und Staub zu reinigen, um die Ventilverunreinigungen nicht zu beschädigen. Rohrleitungen sollten fest und vibrationsfrei unterstützt werden. Bei der Installation schwererer Ventile ist eine zusätzliche Stütze erforderlich, um die Ventile aufzuhängen oder abzustützen, um zu verhindern, dass übermäßiges Gewicht oder Vibrationen nachteilige Auswirkungen auf die Ventile und Rohrleitungen haben.
1.3 Überprüfen Sie vor der Installation des Ventils das Modell, die Parameter, die Spezifikationen und den Verbindungsmodus auf dem Ventiletikett und stellen Sie sicher, dass es die Anforderungen der Arbeitsbedingungen vor Ort erfüllt. Überprüfen Sie gleichzeitig Zylinder, Ventilkörper, Fenster usw. auf äußere Beschädigungen;
1.4 Wenn Sie mit einer Steuerluftquelle ausgestattet sind, stellen Sie bitte sicher, dass die Luftquelle trocken und sauber ist und die Kapazität und der Druck ausreichen;
1.5 Bevor Sie das Ventil installieren, schließen Sie bitte die Rohrleitung und entfernen Sie den Druck. Achten Sie auf den hohen Druck in der Rohrleitung oder den Schaden durch gefährliche Medien;
1.6 Bei der Installation von Flanschventilen muss die Installation beider Enden des Flansches winklig angezogen werden, und beim diagonalen Anziehen sollte eine einseitige Schraubendrehung innerhalb eines Kreises kontrolliert werden, kein einseitiges Anziehen, was zu einer Kippkraft führt, die den Gebrauch beeinträchtigt ;
1.7 Beim Einbau des Ventils in Form von Schweißen muss zuerst der Stellantrieb vom Ventil entfernt und dann das Ventil an die Rohrleitung geschweißt werden.
1.8 Achten Sie darauf, die ausgebaute Ventilgehäusedichtung, die Ventilkerndichtung und die Körnung der Verbindungsschraube zu schützen, um Stöße und das Anhaften von Schmutz und Verunreinigungen zu vermeiden

2. Demontage und Wartung des Ventils
2.1 Ausbau des Ventils
2.1.1 Vor der Demontage des Ventils muss die Hochdruckflüssigkeit im Ventil entleert und der Mitteldruck im Ventil abgelassen werden. Wenn das Medium eine hohe Temperatur hat, brennbar, giftig oder ätzend ist, muss es gründlich entfernt werden, um versehentliche Verletzungen des menschlichen Körpers und der Ausrüstung zu vermeiden;
2.1.2 Entfernen des Ventilkörpers: In diesem Zustand muss der Ventilkörper wieder auf normale Temperatur gebracht und der Ventilkörper befestigt werden. Die Druckluft muss durch das Lufteinlassloch am unteren Teil des Zylinders eingelassen werden, und die Ventiltür muss geöffnet werden, und die sechs Seiten des Gelenks werden mit dem Schraubenschlüssel der entsprechenden Größe und dem Ventilkörper festgezogen durch Drehen des Gewindes im Uhrzeigersinn entfernt werden. Hinweis: Die zerlegten Teile müssen die Dichtflächen schützen, um Stöße zu vermeiden, und den Wiederzusammenbau dokumentieren; Teile zum Schutz der Dichtfläche, um Stöße zu vermeiden und eine gute Aufzeichnung zu machen;

2.1.3 Entfernen des Zylinders: Aufgrund der großen Kraft der Feder sollten beim Entfernen des Klemmzylinderzylinders und der Enddeckel-Klemmfeder die Spulen- und Ventilschaftteile mit einer speziellen Klemmvorrichtung zusammengedrückt werden, bevor die Klemmfederzange verwendet werden kann Spannfeder langsam herausnehmen, dann Spannmittel nach oben lösen und restliche Teile herausheben. Hinweis: 1) Nachdem die Feder herausgenommen wurde, sollte der Druck der Pressausrüstung langsam entfernt werden, um zu verhindern, dass die stärkere Feder die Teile hochspringt und Gefahren und Schäden verursacht, und das Nachladen zu protokollieren; 2) Eckventilzylinder der Serie 101 sollten nicht entfernt werden, wenn 11
Bei Problemen mit Zylindern wenden Sie sich bitte an Ihren ESG-Vertriebsmitarbeiter.
2.1.4 Demontage von Dichtungen: Bei der Demontage von Dichtungen dürfen keine scharfen Werkzeuge für die Demontage verwendet werden, und die Dichtfläche der demontierten Dichtungen und ihrer Träger müssen gut geschützt sein, um Kollisionen oder den Verlust von Zubehör zu verhindern, und die Wiedermontage muss dokumentiert werden gemacht;
2.1.5 Ausbau des manuellen Schrägsitzventils Reihenfolge: Ventilgehäuse entfernen, Handradstift entfernen, Handrad entfernen, Druckmutter festschrauben und schließlich Steuerkolben, Schaft und Dichtungen demontieren.
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2.2.1 Wiedermontage Dichtungen: Die demontierten Ventile sollten mit entsprechenden Problemen behandelt werden. Nach der Behandlung sollten sie der Reihe nach gemäß den Demontage- und Remontageprotokollen installiert werden. Hinweis: Die Dichtungsteile müssen beim Einbau eingebaut werden und es darf keine Verformung des Gummirings geben. Vor dem Einbau des Dichtrings sollte das Schmieröl gleichmäßig in der Nut des Einbauteils aufgetragen werden, und dann sollte der Dichtring eingebaut und die Außenfläche des Dichtrings erneut mit Schmieröl beschichtet werden. Angemessenes und wirksames Schmieröl ist die Voraussetzung, um die normale und effektive Verwendung des Ventils sicherzustellen.
2.2.2 Neuladen des Zylinders: Nachdem die Montage der Ersatzteile abgeschlossen ist, führen Sie den Kolben und die Endabdeckung langsam in den Zylinder ein und installieren Sie dann die Feder an Ort und Stelle, um die Montage des Zylinders abzuschließen;
2.2.2.1 Beim Einführen von Kolben und Abschlussdeckel sollte der Zylinder nach dem Aufrichten langsam eingeführt werden, da sonst Kolbenring und Dichtring durch Durchbiegung reißen und die Abdichtung beeinträchtigen;
2.2.2.2 Überprüfen Sie nach dem Einspannen der Feder in die Nut, ob die Feder zu 100 % vollständig in der Federnut des Zylinders eingeklemmt ist, und lösen Sie die Pressvorrichtung, nachdem Sie überprüft haben, dass die Feder vollständig im Zylinder eingeklemmt ist, und führen Sie dann die Versiegelung durch Inspektion des Zylinders;
2.2.3 Neubestückung des Ventilkörpers: Nachdem die Inspektion qualifiziert ist, komprimieren Sie Luft durch die Lufteinlassöffnung des Zylinders, heben Sie den Kolben an, setzen Sie das Dichtungskissen des Ventilkörpers ein und tragen Sie Antihaftmittel auf das Schraubenkorn auf, und dann Schrauben Sie den Ventilkörper fest und führen Sie nach Abschluss die Ventilkörperinspektion durch.
2.3 Überprüfung des Nachladeventils
2.3.1 Das reparierte Ventil muss nach der Offline-Druckprüfung wieder in die Rohrleitung eingebaut werden, und es treten keine Anomalien auf.
2.3.2 Ventilkörper-Dichtungsinspektion: einschließlich Ventilkern-Dichtungsinspektion, Ventilkörper-Dichtungsinspektion und Verbindungslochinspektion;
2.3.2.1 Die Druckluft mit dem erforderlichen Druck kann je nach Betriebszustand in das Ventil geleitet werden, und der gesamte Ventilkörper und der Anschluss können in das Wasser versenkt werden, und der Druck kann 30 Sekunden lang gehalten werden, um zu beobachten, ob es vorhanden ist ist Leckage. Wenn keine Blase vorhanden ist, ist sie qualifiziert, andernfalls muss sie erneut repariert werden.
2.3.3 Inspektion der Zylinderdichtung: einschließlich Inspektion der Fensterdichtung, Inspektion des O-Rings der Endabdeckung und Inspektion der Kolbenringdichtung;
2.3.3.1 7 bar Druckluft kann durch das Lufteinlassloch am unteren Teil des Zylinders geleitet werden, und der gesamte Zylinder und die Endkappe können in das Wasser versenkt werden, und der Druck wird 30 Sekunden lang gehalten, um zu beobachten, ob es vorhanden ist Leckage. Wenn keine Blase vorhanden ist, ist sie qualifiziert, andernfalls muss sie erneut repariert werden.